福建龙岩大桥斜拉索导管孔洞防水防腐项目施工案例
2021-12-22
关键词:防水、防腐、拉索、导管、密封气囊
项目施工时间:2020年9月
索导管规格数据表
序号 | 拉索规格 | 索外径(s) | 预埋管内径(D) | 索距边(D-S)÷2 | 数量 |
1 | PESM7-121 | 103 | 257 | 77 | 8 |
2 | PESM7-139 | 111 | 260 | 84 | 4 |
3 | PESM7-163 | 118 | 284 | 83 | 6 |
4 | PESM7-187 | 125 | 301 | 88 | 4 |
5 | PESM7-211 | 133 | 325 | 96 | 8 |
6 | PESM7-223 | 137 | 331 | 97 | 14 |
共计 | 44 |
现场照片展示
1、调整减震器安装位置(前期完成)。减震器下移20厘米(向导索导管内深入20厘米),为气囊密封腾出安装位置。
2、根据索导管内径和拉索外径,对应配置合适规格的橡胶圈和密封气囊,对索导管口进行防水密封。
3、对橡胶圈和密封气囊外侧填充防腐密封胶。
4、安装防雨罩。(后期完成)
斜拉索桥索导管防水防腐施工步骤
1、安装橡胶圈(见下图),缩小拉索与导管内壁间隔距离。
2、安装密封气囊(见下图),使导管口形成抗震防水结构。
3、在外侧填充防腐密封胶(见下图),使导管口形成双重防水和防腐效果。
索导管内拉索偏心的处理
1、拉索轻微偏心处理(见下图案例)。拉索向上偏心,拉索与导管内壁间距上边窄,下边宽。处理方式:在下边宽的一侧增加一片半月形橡胶垫。
2、拉索严重偏心处理(见下图案例)。拉索向左侧偏心严重,右侧间距相当于左侧间距两倍。处理方式:依据右侧间距宽度变化安插三片半月形橡胶垫,。
现场照片展示
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