汕头市牛田洋特大桥主桥顺利合龙
2022-06-30
2022年6月30日，汕头交通建设“十大工程”之一的牛田洋快速通道工程传来捷报，随着最后一节钢桁梁与两边钢桁梁精准连接，牛田洋特大桥主桥成功合龙，标志着牛田洋快速通道关键控制性节点顺利完成。承建单位中铁大桥局，参建单位中铁山桥、西安方舟、郑州缆索等单位出席合龙仪式。
牛田洋快速通道全长15.8公里，主线设计速度100公里/小时，连通汕头榕江南北两岸，属于广东省和汕头市重大交通基础设施项目。牛田洋特大桥是牛田洋快速通道重要组成部分，主桥全长955米、主跨468米，两个水中主塔塔高均为182.9米，目前为粤东境内主塔最高、跨度最大的双塔双索面钢桁梁斜拉桥。主桥设计为166+468+166米双塔双索面双层钢桁梁斜拉桥，上层为八车道一级公路，下层为双线跨座式轨道交通。
全桥斜拉索由PESC7-151～337共八种规格，钢丝强度为1770MPa。近 183 米的主塔采用潮汕地区特色厝头和翔鹭造型，其高度相当于一座 65 层高的大楼。主塔斜拉索采用双索面竖琴形布置，全桥共挂设60对即120根斜拉索。郑州缆索公司作为参建单位，高度重视该项目建设，针对项目工期紧、任务重等特点，超前谋划，精心组织。斜拉索安装团队于2022年4月初进场，围绕大桥工期进度，攻坚克难，充分发挥专业化优势，用两个多月时间安全优质的完成了斜拉索挂设任务，为大桥顺利合拢做出了积极努力。
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